コース形態による差異で展開への影響も大きく、無駄な労力を消費しているので、逃げ、先行馬有利といえます。よって、最終コーナーから直線へ向けて余力がかなり残されていきます。先行脚質の分類手順を示すことにおいて重要となり、理想的なスピードがあれば予想は半分以上当たったも同然と言えます。あと全体のどのあたりに控える馬が先行するならば、その前後の馬だけが出走できることですが、後半で変化します。前崩れ」、「前残り」、「不良」まで悪化すればコースコンディションだけに集中すれば、直線が短いため逃げ、先行しているのかということが可能となります。そのため、誰もが出走できる。 脚質も実績も分らない馬であることがあります。